- [減速機(jī)型號(hào)]帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用2017年12月16日 16:20
- 帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用。某煤礦帶式輸送機(jī)系統(tǒng)共有驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)三臺(tái),均使用工業(yè)齒輪油,且潤(rùn)滑油更換周期為年。夏季系統(tǒng)重載運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)站的環(huán)境溫度達(dá)30-40℃,RV減速機(jī)高速輸入端表面溫度可接近80攝氏度。自某次大修以來(lái),這幾臺(tái)設(shè)備高速端油封多次出現(xiàn)非正常漏油
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法2017年12月15日 17:02
- NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸頭漏油問(wèn)題直是設(shè)備管理的難題.不僅浪費(fèi)了能源、污染了環(huán)境,也降低了RV減速機(jī)和軸承的使用壽命。在環(huán)境較惡劣的地方(多塵、多水),由于密封不好而造成的水、塵侵入,其影響更為明顯,如果軸承中含0.002%清水污染物就會(huì)引起軸承使用壽命降低48%左右.
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- [減速機(jī)型號(hào)]翻轉(zhuǎn)機(jī)的齒輪減速機(jī)型號(hào)R1472017年12月12日 09:19
- 翻轉(zhuǎn)機(jī)的齒輪減速機(jī)型號(hào)R147。在改革開(kāi)放之后,隨著鋼鐵含量的逐年增加,運(yùn)轉(zhuǎn)車輛逐步“衰老”,車況逐年惡化,車輛的檢修數(shù)量在增加,周轉(zhuǎn)率提高,由于資金短缺,人員逐年減少,檢修難度也越來(lái)越大,為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和檢修質(zhì)量,目前亟待解決的是設(shè)計(jì)合理的工藝裝備
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- [減速機(jī)型號(hào)]磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)2017年12月07日 17:04
- 磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)。磨煤機(jī)是物料被破碎之后,再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備,使用RV減速機(jī)傳動(dòng)。磨煤機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥,硅酸鹽制品,新型建筑材料、有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè),對(duì)各種礦石和其它可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨
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- [減速機(jī)型號(hào)]污泥脫水機(jī)用RV減速機(jī)潤(rùn)滑裝置的設(shè)計(jì)2017年12月06日 17:44
- 污泥脫水機(jī)用RV減速機(jī)潤(rùn)滑裝置的設(shè)計(jì)。由于污泥脫水機(jī)由電機(jī)加上RV減速機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行,由于其工作環(huán)境惡劣,泥土多、灰塵大,蝸輪蝸桿減速機(jī)需要有特殊的潤(rùn)滑裝置,其油箱的容積按每分鐘給油量的20-30倍設(shè)計(jì),油槽底部有1:24的斜度,便于去水或油泥。油箱設(shè)有空氣濾清器、換油孔、液溫液位計(jì)和液位繼電器
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速電機(jī)在腐竹機(jī)上的應(yīng)用2017年12月06日 11:30
- 齒輪減速電機(jī)在腐竹機(jī)上的應(yīng)用。腐竹是大家很喜歡的種傳統(tǒng)美食,更是種價(jià)值很豐富的豆制品,在提攜科學(xué)實(shí)驗(yàn)室測(cè)得每100克的腐竹蛋白質(zhì)的含量就高達(dá)45克,其中維生素、鈣、磷、鐵、核黃素等含量都相當(dāng)于或超過(guò)了動(dòng)物肉質(zhì)的元素含量,并且含有人體所需要的氨基酸、賴氨酸和色氨酸。
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV040減速機(jī)蝸輪軸抖動(dòng)改進(jìn)方法2017年12月04日 17:34
- NMRV040減速機(jī)蝸輪軸抖動(dòng)改進(jìn)方法。鋼絲廠使用的直進(jìn)式拉絲機(jī),其作用是把金屬材質(zhì)的線材或棒材經(jīng)過(guò)拉拔處理,使線材或棒材的直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達(dá)到使用者的要求。其機(jī)械傳動(dòng)部分采用蝸輪蝸桿減速機(jī)。拉絲機(jī)在運(yùn)行段時(shí)間后,多臺(tái)RV減速機(jī)開(kāi)始出現(xiàn)故障
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- [減速機(jī)型號(hào)]磁力密封在蝸輪蝸桿減速機(jī)上的應(yīng)用2017年12月01日 17:50
- 磁力密封在蝸輪蝸桿減速機(jī)上的應(yīng)用。異型坯連鑄機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行時(shí),設(shè)計(jì)中的些不足之處陸續(xù)暴露出來(lái)。異型坯連鑄機(jī)為3鑄流,每流采用4臺(tái)拉矯機(jī)。工作時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)、二蝸輪蝸桿減速機(jī)帶動(dòng)拉矯輥轉(zhuǎn)動(dòng)將鑄坯拉出。工作制度為連續(xù)運(yùn)行,工作環(huán)境溫度較高
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- [減速機(jī)型號(hào)]FAF47齒輪減速機(jī)與封口機(jī)2017年12月01日 11:12
- FAF47齒輪減速機(jī)與封口機(jī)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子電力技術(shù)和傳感器的發(fā)展,機(jī)電體化的步伐不斷的加速前行。方面改善了人們的生活,另方面提高了工作效率、節(jié)省能源的發(fā)展、降低材料的損耗。這切都很好地為自動(dòng)封口機(jī)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
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- [減速機(jī)型號(hào)]K37減速機(jī)玉米脫粒機(jī)的齒輪減速電機(jī)型號(hào)K372017年11月28日 10:21
- K37減速機(jī)玉米脫粒機(jī)的齒輪減速電機(jī)型號(hào)K37。隨著社會(huì)的進(jìn)步,生活的每個(gè)角落都有機(jī)器的參與。農(nóng)業(yè)是我的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)、是家發(fā)展的根本,機(jī)械化的普及,步進(jìn)使農(nóng)業(yè)加強(qiáng)了農(nóng)業(yè)化生產(chǎn),同時(shí)也減輕了農(nóng)民的勞動(dòng)強(qiáng)度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我北方地區(qū)種植小麥、玉米等農(nóng)作物約占我農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的45%以上
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- [減速機(jī)圖紙]新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年11月15日 17:52
- 新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)。在傳動(dòng)裝置領(lǐng)域,蝸輪蝸桿減速機(jī)直以其大速比、高緊湊、低噪聲著稱,在定的體積限制下,單蝸桿傳動(dòng)通??梢灶I(lǐng)先于各種傳動(dòng)方式,做到大的速比,大時(shí)可達(dá)100甚至更高。
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV040減速機(jī)配件加工的新方法2017年11月14日 18:04
- NMRV40減速機(jī)蝸輪配件加工的新方法。在臺(tái)金、礦山等行業(yè)中,大量的使用蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪副的加工、修配就成了生產(chǎn)中的關(guān)鍵。在極需蝸輪配件時(shí),對(duì)于條件有限(缺少專用蝸輪滾刀)的修配廠,采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪滾刀加工RV減速機(jī)的蝸輪是種實(shí)用可行的方法
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案2017年11月13日 17:43
- NMRV030減速機(jī)低溫環(huán)境調(diào)轉(zhuǎn)慢解決方案。針對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)在低溫-40OC環(huán)境條件下調(diào)轉(zhuǎn)緩慢甚至無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),究其原因是由于其自身阻力矩增大所致。針對(duì)該問(wèn)題,有研究者提出支承結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,減小軸承與蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體的接觸面積,用個(gè)偏心座代替兩個(gè)偏心端蓋
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- [減速機(jī)型號(hào)]FHF47減速機(jī)在切割機(jī)的使用2017年11月13日 10:46
- FHF47減速機(jī)在切割機(jī)的使用。隨著工業(yè)的發(fā)展,技術(shù)的不斷革新以及市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,數(shù)控機(jī)床的使用變得日益普遍,同時(shí)數(shù)控機(jī)床使用在切割機(jī)設(shè)備上也被越來(lái)越多的制造業(yè)廠家所使用。數(shù)控切割主要是指切割工人操作火焰、等離子、激光或水射流等數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行鋼板之類的鋼材切割
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- [減速機(jī)型號(hào)]R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說(shuō)明2017年11月11日 09:41
- R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說(shuō)明。在選擇個(gè)齒輪減速機(jī)的時(shí)候需要核算很多的數(shù)據(jù),還需要考慮工作機(jī)的與齒輪減速機(jī)的連接以及與齒輪減速電機(jī)輸入軸部分的連接是否需要外加的連載東西。今天就看看些數(shù)值是如何被計(jì)算出來(lái)的。齒輪減速機(jī)的輸送帶拉力F的單位(N),齒輪速度V的單位(m/s)
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- [減速機(jī)圖紙]純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)2017年10月30日 09:17
- 純堿行業(yè)專用NMRV040減速機(jī)設(shè)計(jì)。純堿生產(chǎn)中,閥門所配執(zhí)行器多為碳鋼材質(zhì)的蝸輪蝸桿減速機(jī),由于環(huán)境中含有腐蝕性氣體,使用段時(shí)間后,該蝸輪蝸桿減速機(jī)的外觀甚至內(nèi)部零部件腐蝕情況比較普遍,潤(rùn)滑脂很快失效,RV減速機(jī)中的蝸輪蝸桿嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
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- [減速機(jī)圖紙]R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想2017年10月25日 17:04
- R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想。中小型地下礦山,依靠主斜井鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)從井下提運(yùn)礦石,每年實(shí)際提升礦石量約40噸,膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)運(yùn)行段時(shí)間后,對(duì)其齒輪進(jìn)行了檢查
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- [減速機(jī)圖紙]K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)2017年10月24日 17:21
- K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)。無(wú)論哪種形式的齒輪減速機(jī),其基本結(jié)構(gòu)大都相同,主要由傳動(dòng)齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機(jī)內(nèi)的主要部件,當(dāng)小齒輪直徑和軸直徑相差不大時(shí),我們常把兩者做為體,稱為齒輪軸,軸類零件般采用45號(hào)鋼
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用2017年10月16日 17:38
- NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用。卷簾門電動(dòng)提升機(jī)機(jī)構(gòu)多采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機(jī),并且不加機(jī)械制動(dòng),根據(jù)相關(guān)資料介紹,當(dāng)螺旋角小于或等于當(dāng)量摩擦角時(shí),可實(shí)現(xiàn)自鎖。但實(shí)踐證明,在很多情況下并不能自鎖,且往往造成事故
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析2017年10月13日 17:37
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析。水泥廠用于拖動(dòng)破碎軋輥用的臺(tái)專用蝸輪蝸桿減速機(jī),在投入運(yùn)行48小時(shí)后突然出現(xiàn)破壞性故障,事故發(fā)生后,由設(shè)計(jì)、制造和安裝使用單位共同做了調(diào)查分析,并對(duì)該RV減速機(jī)進(jìn)行修復(fù)?,F(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)該蝸輪蝸桿減速機(jī)第、二段支承滑動(dòng)軸承底座斷裂;蝸桿尾部的圓錐滾子軸承外圈碎裂,此處的軸承端蓋破損。
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